» FAQ’s

Archieven: FAQ's

Hoe wordt een aanvraag beoordeeld?

De beoordeling vindt plaats op basis van volgorde van binnenkomst bij de RVO.
Hiervoor geldt wel dat die aanvraag compleet moet zijn, hierop wordt gecontroleerd.
Wordt de regeling overvraagd, dan zal iedere binnengekomen aanvraag op de dag van overvraging meedoen aan een loting. Hieruit volgt een ranglijst op volgorde waarvan de beoordeling plaats zal vinden.

Subsidie bedraagt 20% van de investeringskosten en kan per vaartuig nooit hoger uitvallen dan €400.000.
Bovengenoemd subsidiepercentage kan worden opgehoogd voor het MKB. Dit betekent dat middelgrote bedrijven 40% en kleine bedrijven 50% subsidie krijgen. Het maximum van €400.000 per vaartuig blijft gelden.
- Er is een MKB toets beschikbaar via deze link.
Wie aantoonbaar de stap naar zero emissie gaat maken met het betreffende vaartuig kan nogmaals 10% extra subsidie krijgen.

De regeling sluit jaarlijks op 31 oktober om 17:00;
De regeling opent halverwege januari (2023 op 07 februari; 2024: 04 juli; 2025: 13-01) om 09:00;
- In 2024 is de regeling uitgesteld tot 04-07.
Let op wat betreft timing van uw aanvraag: u moet binnen 12 maanden na subsidieverlening al het werk hebben afgerond.

SCR Katalysator pad (totaal 12.2 MLN t/m 2023):
- - 2021: €3.900.000;
  - 2022: €3.800.000;
  - 2023: €4.500.000;
Stage V / Elektromotor pad (totaal 30.8 MLN t/m 2023):
- - 2021: €6.900.000;
  - 2022: €15.900.000;
  - 2023: €17.000.000.
2024 & 2025: in de komende rondes worden de twee paden samengevoegd. Hierbij putten zij vanaf nu dus uit hetzelfde beschikbare geldbedrag. Voor beide kalenderjaren is dat €12.900.000.

Er zijn de volgende opties:

Ten eerste de mogelijkheid om een SCR katalysator aan te schaffen, desgewenst mag in combinatie hiermee een roetfilter worden aangevraagd.
Ten tweede de mogelijkheid om een Stage V motor, of een elektromotor aan te schaffen.