» FAQ categorieën

FAQ categorie: SVB 1.0

Van wanneer tot wanneer is de regeling jaarlijks open voor aanvragen?

De regeling sluit jaarlijks op 31 oktober om 17:00;
De regeling opent halverwege januari (2023 op 07 februari; 2024: 04 juli; 2025: 13-01) om 09:00;
- In 2024 is de regeling uitgesteld tot 04-07.
Let op wat betreft timing van uw aanvraag: u moet binnen 12 maanden na subsidieverlening al het werk hebben afgerond.

SCR Katalysator pad (totaal 12.2 MLN t/m 2023):
- - 2021: €3.900.000;
  - 2022: €3.800.000;
  - 2023: €4.500.000;
Stage V / Elektromotor pad (totaal 30.8 MLN t/m 2023):
- - 2021: €6.900.000;
  - 2022: €15.900.000;
  - 2023: €17.000.000.
2024 & 2025: in de komende rondes worden de twee paden samengevoegd. Hierbij putten zij vanaf nu dus uit hetzelfde beschikbare geldbedrag. Voor 2024 is €24 MLN beschikbaar, voor 2025 €19 MLN.

Er zijn de volgende opties:

Ten eerste de mogelijkheid om een SCR katalysator aan te schaffen, desgewenst mag in combinatie hiermee een roetfilter worden aangevraagd.
Ten tweede de mogelijkheid om een Stage V motor, of een elektromotor aan te schaffen.

U doet uw aanvraag op de website van de RVO: www.rvo.nl/subsidies-financiering/srvb
U heeft hiervoor E-Herkenning niveau 2+ en een machtiging RVO diensten niveau 2+ nodig.
U levert het binnenschipcertificaat van het vaartuig aan. In ieder geval de eerste twee pagina’s en de pagina met de motorgegevens.
Met binnenschipcertificaat bedoelen we het Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen en/of het CvO-R, Certificaat van Onderzoek voor de Rijn.
U bevestigt dat uw schip voldoet of gaat voldoen aan het begrip “Schoon Schip” en toont dat na afloop van het subsidietraject aan. Zie hiervoor de FAQ vraag “Schoon Schip, hoe werkt dat?”
U omschrijft de huidige motor (type, bouwjaar).
U levert een duidelijke offerte van de leverancier van uw investering aan. Hierin wordt duidelijk hoe de totale kostenpost is uitgesplitst. Deze offerte moet nog geldig zijn en mag nog niet voor akkoord zijn ondertekend.
U toont aan dat uw schip in het jaar voor de aanvraag minimaal 60 dagen in Nederland in bedrijf is geweest. Dit middels het vaartijdenboek. Is dit niet beschikbaar, dan kunt u op een andere manier proberen aan te tonen dat u de eis haalt.
In geval van Stage V aanschaf: zie “Kan ik subsidie krijgen voor een Stage V motor” voor de vereisten rond de typegoedkeuring.
Uw aanvraag heeft betrekking op één vaartuig. Maximaal drie aanvragen per aanvrager (of groep) per kalenderjaar.

De regeling is voor binnenvaartschepen (inclusief passagiersschepen). Veren en zeeschepen zijn uitgesloten.
Uw schip voldoet of gaat voldoen aan het begrip “Schoon Schip” en u toont dat na afloop van het subsidietraject aan. Zie hiervoor de FAQ vraag “Schoon Schip, hoe werkt dat?”
Uw schip moet het jaar voor aanvraag 60 dagen in Nederland in bedrijf zijn geweest. Dit moet u aantonen middels het vaartijdenboek. Is dit niet beschikbaar, dan kunt u op een andere manier proberen aan te tonen dat u de eis haalt. Deze eis geldt ook voor de twee jaren na inbouw van uw investering- hiervoor wordt steekproefsgewijs gecontroleerd.
De werkzaamheden waarvoor subsidie wordt aangevraagd mogen pas aanvangen ná indienen van de aanvraag. Ga ook nog geen verplichtingen aan voor het indienen.
De regeling is bedoeld voor het vrijwillig vervangen, of uitrusten met SCR (desgewenst i.c.m. een roetfilter), van een werkende motor. Nieuwbouw is uitgesloten. Bij verplichte vervanging, bijvoorbeeld als de motor stuk is, moet een Stage V motor worden aangeschaft. Deze wettelijke verplichting is uitgesloten van de regeling.
De aanvraag wordt afgekeurd als in hetzelfde kalenderjaar al voor drie vaartuigen van dezelfde eigenaar (of groep) subsidie is verstrekt.